神操作!女司机开车时和老公吵架 一气之下跳车了

发布时间：2025-05-15 04:14:02 来源：百废待举网 作者：吴百伦

　　有“安卓之父”之称的安迪-鲁宾(AndyRubin)也成立一家软硬件孵化器和风险投资公司，神操司机时和主要面向人工智能领域，为初创企业提供资金支持。

那些权重低、作女之下内容时效性和质量相对较差的小站点、作女之下自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。百度取消新闻源的消息一出来，开车很多人就在讨论，开车这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

先说一个前提，吵架取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、跳车某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，跳车我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。所以，神操司机时和百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

不过，作女之下百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。 据百度站长平台公告，开车要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，吵架百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，吵架所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

这可能也算是百度高明的地方，跳车这些鸡肋的小站、跳车自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。知乎平台的价值在哪里?我们或许能够说：神操司机时和知乎平台高知用户占据主导地位的用户结构，神操司机时和构建了知乎“专业、价值、理性、客观”的平台基因，让其能够在一个“广告、微商、假货与色情”为主导的互联网平台中，成为能够聚合、提供当下互联网最具价值的内容的独特存在。

但是换个角度，作女之下从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。document.writeln('关注创业、开车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

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